689 Гибридный керамический подшипник 9*17*5 мм (2 шт.) промышленный мотор шпиндель 689HC

689 Гибридный керамический подшипник 9*17*5 мм (2 шт.) промышленный мотор шпиндель 689HC

Что такое HYBEID керамический подшипник?

Керамический Гибридный подшипник-это сочетание керамических шариков и подшипниковых качественных стальных колец.
Которые сочетают в себе Кольца из закаленной стали с элементами качения, изготовленными из высокопроизводительных керамических материалов, являются все более популярным выбором для сложных применений.

Технические характеристики

Модель: 689 RS
Структура: глубокий шаровой паз
Материал: гибридные керамические подшипники
Диаметр отверстия (d): 9 мм
Внешний диаметр (D): 17 мм
Ширина (B): 5 мм
Застежки: герметичные (2RS)
: Смазка
Просвет: C0
Динамическая нагрузка (Cr) (Ньютон): 1128
Статическая нагрузка (Cor) (Ньютон): 534
Вес: 0,005 кг
Количество: 1 лот = 2 шт.

Специальное примечание:

---
1, иногда клетки будут отличаться.
Напр. : 67 серий тонкостенных подшипников, потому что внутренняя стенка очень тонкая, будет использовать железную клетку в форме короны.
---
2, смазка и герметичность принимаются на заказ, поэтому иногда есть различные цвета резиновой герметичной.
Если вас интересует запечатанный цвет, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы подтвердим наличие товара на складе.
---
3, стандартный зазор подшипников соответствует стандарту ISO C0, американскому стандарту K25, зазор составляет 3-18um;
Если у вас есть особые требования к качанию, пожалуйста, свяжитесь с нами перед покупкой, чтобы подтвердить.

Несущая конструкция

52100 хромированное стальное наружное кольцо и внутреннее кольцо +
Si3N4 керамическими шариками +
Нейлоновая оболочка +
Смазка + герметичный =
HYBID керамические подшипники
Подшипник экспериментальные данные

История гибридных керамических подшипников

Первый раз, когда я знаю применение гибридных керамических подшипников, был Jacob Csizmadia в 1998 году мировой рекорд в течение 24 часов в линейном катании.
Одним из основных факторов достижения нового рекорда в 505 км было то, что он в сотрудничестве с производителями подшипников SKF заменил традиционные стальные шарики в подшипниках скейтов керамическими шариками.
В 2004 году Jacob Csizmadia основал компанию ceramicspeed, специализирующаяся на производстве керамических подшипников.
Керамические шарики, изготовленные из нитрида кремния, были изобретены в 1970-х, и впервые были использованы в широком масштабе НАСА в начале 90-х.
Несколько лет спустя керамические шариковые подшипники также стали использоваться в Formula 1 motorsport, и небольшое количество производителей подшипников стали производить гибридные подшипники с керамическими шариками для использования в электродвигателях.