Гибридный керамический подшипник 689 9*17*5 мм ABEC-1 ( 1 шт.) шпиндель промышленного

Гибридный керамический подшипник 689 9*17*5 мм ABEC-1 ( 1 шт.) шпиндель промышленного

Керамический Гибридный подшипник-это сочетание керамических шариков и подшипниковых качественных стальных колец.

Которые сочетают в себе Кольца из закаленной стали с элементами качения, изготовленными из высокопроизводительных керамических материалов, являются все более популярным выбором для сложных применений.

Модель: 689 RS

Структура: глубокий шаровой паз

Материал: гибридные керамические подшипники

Диаметр отверстия (d): 9 мм

Внешний диаметр (D): 17Мм

Ширина (B): 5Мм

Застежки: герметичные (2RS)

: Смазка

Просвет: C0

Динамическая нагрузка (Cr) (Ньютон): 1128

Статическая нагрузка (Cor) (Ньютон): 534

Вес: 0,005 кг

Количество: 1 лот = 1 шт.

Специальное примечание:

---

1, иногда клетки будут отличаться.

Напр. : 67 серий тонкостенных подшипников, потому что внутренняя стенка очень тонкая, будет использовать железную клетку в форме короны.

---

2, смазка и герметичность принимаются на заказ, поэтому иногда есть различные цвета резиновой герметичной.

Если вас интересует запечатанный цвет, пожалуйста, свяжитесь с нами.Мы подтвердим наличие товара на складе.

---

3, стандартный зазор подшипников соответствует стандарту ISO C0, американскому стандарту K25, зазор составляет 3-18um;

Если у вас есть особые требования к качанию, пожалуйста, свяжитесь с нами перед покупкой, чтобы подтвердить.

52100 хромированное стальное наружное кольцо и внутреннее кольцо +

Si3N4 керамическими шариками +

Нейлоновая оболочка +

Смазка + герметичный =

HYBID керамические подшипники

Подшипник экспериментальные данные

История гибридных керамических подшипников

Первый раз, когда я знаю применение гибридных керамических подшипников, был Jacob Csizmadia в 1998 году мировой рекорд в течение 24 часов в линейном катании.

Одним из основных факторов достижения нового рекорда в 505 км было то, что он в сотрудничестве с производителями подшипников SKF заменил традиционные стальные шарики в подшипниках скейтов керамическими шариками.

В 2004 году Jacob Csizmadia основал компанию ceramicspeed, специализирующаяся на производстве керамических подшипников.

Керамические шарики, изготовленные из нитрида кремния, были изобретены в 1970-х, и впервые были использованы в широком масштабе НАСА в начале 90-х.

Несколько лет спустя керамические шариковые подшипники также стали использоваться в Formula 1 motorsport, и небольшое количество производителей подшипников стали производить гибридные подшипники с керамическими шариками для использования в электродвигателях.